本年是西部陆海新通说念总体估量打算引申五周年。海关最新数据闪现，本年1—10月，寰球经西部陆海新通说念相差口1.15万亿元开云kaiyun体育，同比增长8.8%，西部陆海新通说念外贸合手续发力。

　　西部地区自古等于东西方交易关节之地。关连词，比较东部沿海地区，西部地区开发洞开较晚，一度成为阻塞逾期的代名词。尤其是西部地区一些省份“不靠海、不沿边”，交通物流不通顺，制约了区域发展、对外洞开。

　　跟着西部掀开发策略的引申、高水平对外洞开的鼓励，西部地区迎来了新的发展机遇。一边是洞开型经济水平不断进步，越来越多的投资、交易、破费、东说念主员往返需求，关连词另一边是物流时期长、交通资本高，西部地区亟待买通发展“筋络”。

　　推动西部陆海新通说念勾引，恰是买通发展“筋络”的迫切一步。2019年8月2日，国度发展阅兵委印发《西部陆海新通说念总体估量打算》，标识着西部陆海新通说念高潮为国度策略。勾引西部陆海新通说念，关于推动变成“陆海表里联动、东西双向互济”的对外洞开风景具有迫切有趣有趣。

　　五年来，西部陆海新通说念铁海联运班列从我国14个省份扩大到18个省份，从起初的“一条线”延展成“一张网”，并与中欧班列达成无缝衔尾，邃晓中亚、南亚、欧洲等区域。数据闪现，当今，西部陆海新通说念已发射125个国度和地区的542个港口。通说念沿线对外洞开港口达111个，玄虚保税区达48个。不错说，西部陆海新通说念仍是不单是是一条传统的交通物流通说念，而成为一条具有彭湃动能的国外经济走廊。

　　统筹各方、攥指成拳，顶层遐想引颈西部地区发展之“路”越走越宽绰。近期已有多项政策赓续出台。岂论是海关总署发布新一轮15条要点支合手举措，照故旧通运输部、国度发展阅兵委印发的《交通物流降本提质增效行为主义》，齐为灵验镌汰物流资本提供了赈济，这将有助于进一步推动西部陆海新通说念勾引，激活西部地区发展动能。

　　各地资源天禀不同，推动西部陆海新通说念勾引要因地制宜。比如，广西哄骗沿海沿江沿边的优胜条目，齐集粤港澳大湾区、齐集西南中南、齐集东盟，稳步扩大对内对外洞开。又如，重庆通过推动通说念与中欧班列、长江黄金水说念等高效联动发展，构建东南西北4个标的互联互通、“铁公水空”多式联运的国外物流通说念体系，积极融入寰球和谐大商场勾引，深入与人人商场的互动联通。

　　充分哄骗西部陆海新通说念，也离不开东西部联动发展。西部地区应加强与东部沿海阐扬地区的协作，通过鉴戒其得胜警告和先进时候，变成“表里联动”的对外洞开新风景，推动区域经济协同发展。当今，国度层面已设立西部陆海新通说念省部际联席会议，西部地区的12省区市与海南省，以及广东省湛江市、湖南省怀化市变成了“13+2”协作机制。

　　越洞开，就越主动、越自信。在高水平对外洞开的配景下，西部地区异日还会有更多发展机遇。当今看来，不妨以西部陆海新通说念为牵引，不绝赞助打造高质地当代经贸走廊和当代产业走廊。同期，阐扬通说念对沿线经济带作为用开云kaiyun体育，合手续为区域发展赋能，不断书写高质地发展新篇章。（中国经济网驳倒员臧梦雅）